ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Αναστέλλονται σιδηροδρομικά δρομολόγια λόγω της πυρκαγιάς
Δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 56,58 και 59 στον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Αθήνα και ομοίως τα δρομολόγια Αθήνα - Χαλκίδα - Αθήνα,
Αναστέλλονται τα σιδηροδρομικά δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 56,58 και 59 στον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Αθήνα και ομοίως τα δρομολόγια Αθήνα - Χαλκίδα - Αθήνα, λόγω των συνθηκών που έχουν διαμορφωθεί εξαιτίας της πυρκαγιάς στη Βαρυμπόμπη, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Άρχισαν τα «όργανα» στις παραλίες της χώρας - Πάνω από 3.000 καταγγελίες στο δίμηνο Μαΐου- Ιουνίου
Η παρεμπόδιση της ελεύθερης πρόσβασης του κοινού στη θάλασσα, τον αιγιαλό και την παραλία επισύρει…
Ντράγκι - Μυτιληναίος: Η Ευρώπη πρέπει να «επανεφεύρει» τον εαυτό της
Οι κ. Ντράγκι και Μυτιληναίος τόνισαν ότι η ΕΕ δεν μπορεί να λειτουργεί με «συνταγές»…
Δόμηση σε οικισμούς κάτω των 2.000 κατοίκων – Τι αλλάζει με την νέα ρύθμιση
Ουσιαστικά διατηρούνται τα υφιστάμενα όρια σε περισσότερους από 9 στους 10 μικρούς οικισμούς
ΟΠΕΚΕΠΕ: Ενοχή για τους 7 κατηγορουμένους πρότεινε η εισαγγελέας
Παράλληλα ζήτησε τη διαβίβαση εγγράφων στον Ευρωπαίο εισαγγελέα
ΣτΕ: Απέρριψε το αίτημα για ακύρωση του ελέγχου και εκκαθάρισης του ΕΟΠΠΥ από ιδιώτες
Κρίθηκε ότι δεν είχαν έννομο συμφέρον να στραφούν κατά τον προσβαλλόμενων αποφάσεων
Λύθηκε η απεργία των ναυτεργατών στη γραμμή Ελλάδας – Ιταλίας – Σαλπάρουν τα καράβια
Τι περιλαμβάνει η συμφωνία
Εκτοξεύθηκε ο πρώτος δορυφόρος με ελληνική σημαία στο διάστημα
Στόχος αυτού του έργου είναι η ενίσχυση των δυνατοτήτων της χώρας στον τομέα της παρατήρησης…
ΟΠΕΚΕΠΕ: Βαριά «καμπάνα» ύψους 415 εκατ. ευρώ από την Κομισιόν
Αφορά παρατυπίες στη διαχείριση αγροτικών ενισχύσεων την περίοδο 2016–2023
Μη κρατικά Πανεπιστήμια: Συνταγματικό έκρινε το ΣτΕ τον νόμο Πιερρακάκη
Δεν αποκλείεται κατά το Σύνταγμα η ίδρυση και λειτουργία παραρτημάτων αλλοδαπών πανεπιστημίων προερχομένων από την…
Ο “χάρτης” με τα εθνικά έργα υποδομών: Οδικά, Σιδηροδρομικά, Ενεργειακά και Τηλεπικοινωνιακά Δίκτυα
Υλοποιούνται 15 μεγάλα οδικά έργα που ξεπερνούν τα 4 δισ. ευρώ
Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Μηδενική ανοχή σε παραβάσεις και αυστηρότερα πρόστιμα
Για πρώτη φορά εισάγεται η έννοια της υποτροπής, με προοδευτικά αυξανόμενες κυρώσεις
