Τι ΔΕΝ απάντησε ο Τσακαλώτος στα funds που είδε στη Νέα Υόρκη

Στην πραγματικότητα όσοι συγκεντρώθηκαν στο συνέδριο της Capital Link για το «επιχειρείν» στη μεταμνημονιακή Ελλάδα, μόνο για επενδύσεις δεν έμαθαν, αφού ο υπουργός επικεντρώθηκε στις παροχές και στον Προϋπολογισμό, λες και απευθυνόταν σε κομματικό ακροατήριο. Τι αλλαγές στο φορολογικό πλαίσιο προωθεί η κυβέρνηση; Ποιες διευκολύνσεις για την προσέλκυση ξένων κεφαλαίων εξετάζει; Πόσο γρήγορα θα αρθούν τα γνωστά γραφειοκρατικά εμπόδια που κατατάσσουν την Ελλάδα στην τριτοτέταρτη κατηγορία του Doing Bussiness; Τι θα αλλάξει στις αγορές προϊόντων και υπηρεσιών; Ποιες τροποποιήσεις στους πολεοδομικούς κανόνες θα φέρει η κυβέρνηση για να διευκολύνει επενδύσεις μεγάλης κλίμακας;

Αυτά, από ό,τι μαθαίνουμε, είναι μερικά από τα ερωτήματα, που είχαν στους φακέλους τους οι εκπρόσωποι των αμερικανικών- κυρίως- επενδυτικών funds, αλλά απάντηση σαφή δεν πήραν. Αντιθέτως, στις επαφές σε επίπεδο τεχνοκρατών, που πραγματοποιήθηκαν στο περιθώριο του συνεδρίου στη Νέα Υόρκη, αντλήθηκαν χρήσιμα συμπεράσματα, τουλάχιστον απ’ όσους παίζουν με τη φωτιά των αγορών σε καθημερινή βάση. Εκεί έγινε κατ’ αρχάς σαφές ότι οι ξένοι σχεδόν αδιαφορούν για τις ελληνικές εκλογές, ως στοιχείο ρίσκου, ενώ αντιθέτως δείχνουν έντονο προβληματισμό για τη διαρκώς επιβαρυνόμενη ατμόσφαιρα στη Γηραιά Ήπειρο.

Αν και η Ελλάδα έχει την πολυτέλεια του «μαξιλαριού», οι ξένοι εξακολουθούν να ανησυχούν για το πώς μπορεί να ανταπεξέλθει η εύθραυστη ελληνική οικονομία σε ένα πολλαπλό ισχυρό σοκ από ενδεχόμενο άτακτο Brexit, μια κλιμάκωση της ιταλικής κρίσης, την όξυνση του εμπορικού πολέμου μεταξύ ΗΠΑ- Κίνας, την απόσυρση της προστατευτικής ομπρέλας του QE. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι ξένοι περιμένουν, πλέον, την πρώτη κίνηση της Αθήνας στις αρχές του 2019, χωρίς, όμως, να ανοίγουν τα χαρτιά τους για το πώς θα τοποθετηθούν. Αυτό που έχουν αντιληφθεί, πάντως, οι Έλληνες τεχνοκράτες είναι ότι τα αμερικανικά funds επιθυμούν μακροπρόθεσμη έκδοση, σε αντίθεση με τους Ευρωπαίους που προτιμούν ένα 5ετές ομόλογο. Ποιόν από τους δύο θα ικανοποιήσει, άραγε, ο ΟΔΔΗΧ;