Χωρίς ταξί η Αττική την Τετάρτη 19/2 λόγω 24ωρης απεργίας
Τα αιτήματα του κλάδου
Με απόφαση που πήρε το διοικητικό συμβούλιο του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) στις 5 Φεβρουαρίου, ορίστηκε 24ωρη απεργία των ταξί της Αττικής την Τετάρτη 19 Φεβρουαρίου 2025.
Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, το ΣΑΤΑ ζητάει:
- Ελεύθερη είσοδο των ΕΔΧ Ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας (λεωφορειολωρίδες).
- Να δοθεί λύση στο πρόβλημα της υποκλοπής έργου από εταιρείες με ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό.
- Να σταματήσουν οι παράνομες εκπτώσεις - προσφορές της Uber και της Bolt, που παρανομούν σκόπιμα (δεν τηρούν το νόμιμο κόμιστρο που ορίζει η Πολιτεία) και εντείνουν τον αθέμιτο ανταγωνισμό.
- Να εφαρμοστεί η τροπολογία που απαγορεύει την είσπραξη του κομίστρου από κάθε διαμεσολαβητική εταιρεία (Ν. 4607/2019 άρθρο 75).
- Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των ΕΙΧ και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό. Αύξηση της ελάχιστης τιμής σύμβασης των ΕΙΧ κατά 33%.
- Ξεκάθαρο και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμό των υπηρεσιών που παρέχει το ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό. Αστική μεταφορά κάνουν μόνο τα ταξί. Με το ταξί ο επιβάτης κάνει αστική μεταφορά. Με το ΕΙΧ αγοράζει χρόνο για τη μετακίνησή του. Η μεταφορά από ένα σημείο Α προς ένα σημείο Β είναι έργο που ανήκει στο ταξί.
- Κατάργηση των επίμαχων διατάξεων του νέου φορολογικού νόμου και άμεση εφαρμογή αφορολόγητου ορίου 12.000 ευρώ.
- Άρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από το 2026. Η πρότασή μας είναι να μετατεθεί αυτή η υποχρέωση για το 2035.
- Ελεύθερη ταξινόμηση πολυθέσιων ΕΔΧ Ταξί και μεταχειρισμένων 5ετίας.
- Κατάργηση της φιξ τιμής αεροδρομίου.
«Τα αιτήματά μας είναι δίκαια και θα αγωνιστούμε γι' αυτά μέχρι εσχάτων!!!
Το προεδρείο του ΣΑΤΑ ζητά την έμπρακτη στήριξη της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας σε αυτό τον δίκαιο αγώνα. Παροτρύνουμε την ΠΟΕΙΑΤΑ και όλα τα σωματεία ταξί της χώρας να συμμετέχουν με οποιαδήποτε δράση στην απεργιακή κινητοποίηση της 19ης Φεβρουαρίου», καταλήγει η ανακοίνωση.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Xωρίς ταξί η Αθήνα σήμερα και αύριο λόγω της 48ωρης απεργίας
Τα αιτήματα των αυτοκινητιστών
Χωρίς ταξί η Αθήνα στις 2 και 3 Δεκεμβρίου - Οι λόγοι που οδηγούν σε κινητοποιήσεις
Εξαντλήθηκαν όλα τα περιθώρια διαλόγου με τα αρμόδια Υπουργεία
Κανονικά αύριο τα ταξί από τις 6 το πρωί – Αναστολή της απεργίας
Οι αυτοκινητιστές, μεταξύ άλλων, διεκδικούν ελεύθερη διέλευση στις λεωφορειο-λωρίδες και αναθεώρηση των αποφάσεων για ηλεκτροκίνηση…
Χωρίς ταξί σήμερα και αύριο η Αττική – 48ωρη απεργία του ΣΑΤΑ
Η υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση των ταξί από 1-1-2026, χωρίς ρεαλιστικό σχέδιο μετάβασης, είναι μια απόφαση –…
ΥΠΑ: Παράνομη η απεργία των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας
Κανονικά οι πτήσεις
Δύο νεκροί, ζημιές και προβλήματα, ιδιαίτερα στην Αττική, από την κακοκαιρία
Πώς θα εξελιχθούν τα φαινόμενα
ΑΑΔΕ: Δεν υπάρχει υποχρέωση υποβολής δήλωσης για το χαρτζιλίκι μέσω IRIS
Iδίως εάν το τέκνο είναι προστατευόμενο (ανήλικο ή φοιτητής μέχρι 25 ετών)
Αποχωρούν τα τρακτέρ από την εθνική οδό Αθηνών- Λαμίας -Τι αποφάσισαν οι αγρότες
Στο μπλόκο του Κάστρου, η αποχώρηση των τρακτέρ θα ξεκινήσει από το μεσημέρι της Παρασκευής
Κλειστά την Τετάρτη τα σχολεία της Αττικής λόγω κακοκαιρίας
Με απόφαση Χαρδαλιά
Ποια επιδόματα αυξάνονται μέσα στο 2026 - Αναλυτικά οι αυξήσεις
Το επίδομα ανεργίας αυξάνεται από 509,70 ευρώ σε 565,23 ευρώ
Νέες λειτουργικότητες και αναβάθμιση για το ψηφιακό πορτοφόλι Gov.gr Wallet
Η υλοποίηση των νέων λειτουργιών έγινε από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης
Τρίτος κύκλος ελέγχων για ανασφάλιστα οχήματα και τέλη κυκλοφορίας: 80.429 νέα ειδοποιητήρια
Αναλυτικά τα ειδοποιητήρια του τρίτου κύκλου
Πρώτη κατοικία: Τι αλλάζει με τον νέο Φορέα και τι πρέπει να γνωρίζουν τα ευάλωτα νοικοκυριά
Δεν υπάρχει πλέον προστασία τύπου νόμου Κατσέλη
Φραγή στην τηλεφωνική απάτη: Νέα μέτρα προστασίας για τους πολίτες και τις τράπεζες
Οι δράστες χρησιμοποιούν προηγμένες τεχνολογικές δυνατότητες και ειδικό εξοπλισμό
Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας: Η ΥΠΑ έκθετη για τον διασυρμό της χώρας
«Να μάθουμε τι ακριβώς αστόχησε»